卫星导航系统是当今世界最具发展前景和带动性的高科技领域之一，是早已成为国家安全、经济和社会发展不可或缺的重大空间信息基础设施。
2010年5月19日，中国首届卫星导航学术年会在国家会议中心隆重召开，会上权威专家的发言为我国导航产业的进一步发展指明了方向，我们为广大读者整理和摘录部分主旨精神，与大家共同学习和解读——

编者按：
5月19～21日，中国第一届导航学术年会暨中国卫星导航技术成果展览展示会在京召开。《卫星与网络》杂志一行8人对“年会”作了全程的跟踪采访，并与“年会”主办方、学术组等展开了深入的学习与交流。
“年会”搭建起了一个开放、权威的学术交流平台，增强了社会和学术界在卫星导航领域的参与度，活跃了我国卫星导航领域的学术氛围，促进了全球卫星导航的学术交流与合作。
为了能对“年会”成果作一番进一步的扩散宣传，我刊本期设立专题对年会的“声音”、“设想”、“思路”和“成果”等进行登载，为我国导航事业的发展尽一份绵薄之力。

BGAN 为采矿的所有阶段（从矿石勘探到闭矿）提供迅速的远程语音和高速数据连接。

今年是亚洲卫星一号成功发射20周年。但是，令人感到意外的是；人们对中信介入卫星通信领域一事仍存在着不同的理解。
2009年9月份我偶然看到了《文史博览》和《作家文摘》刊登的一篇署名文章，题目是《中国火箭的第一单生意，把美国卫星送上天》。文中写道：“1992年8月中国长征火箭成功发射澳星B1，使中国首次打开了商业卫星发射服务的国际市场”云云。这不符合历史事实。事实上,早在1990年4月7日由亚洲卫星一号把中国长征火箭推入国际发射市场，该文说成澳大利亚卫星是不妥的。

中国移动位置服务基地推出了车务通产品，它承载于位置服务基础业务管理平台（LBMP）之上，对多种接入方式及定位方式提供支持；利用手持终端（含手机）或车载终端，基于中国移动网络，面向集团客户提供车辆及人员监控管理的综合运营服务；同时车务通产品建立了统一的终端规范（已成为中国移动企业标准），开放终端接入，通过插件及组件的多种扩展方式，SI可在通用产品基础上开发新的行业，极大提高了开发速度，降低了开发成本，减少了重复开发的浪费。

随着中国智能交通的高速前行，移动导航产业也迎来了成熟期。移动定位服务又叫做移动位置服务，它是指移动网络通过特定的定位技术来获取移动终端用户的位置信息（经纬度坐标），在电...

8月18日的下午，实践十一号04星发射失败。由于中国火箭自从1996年以来一直保持着未失一星的成功率，本次发射失败似乎给人们造成了相当大的冲击。

能源关系到国计民生，关系国家经济和社会发展的大局。相对于发达国家，我国能源信息化起步晚，发展水平不均衡，要想从根本上提升我国能源行业的国际竞争力，不仅要提高产值、利润，更重要的是要有国际先进的管理水平和管理手段，而信息化建设对于提高企业管理水平至关重要。
信息化的核心就是帮助企业实现“三降”（降低成本、降低能耗、降低物耗）、“三效”（提高效率、效益、效果）、“三力”（提高生产力、创新力、竞争力），作为一种直观、高效、及时、低成本的远程沟通工具，视频会议正在成为能源行业企业信息化的全新应用，延伸到管理、培训、协作、应急等各个层面，包括远程会议、远程指挥调度、远程员工培训、生产管理、应急救援、远程协作、会议录播等。

蒙古国DTH卫星直播电视开播了！
蒙古国土地面积约156.65万平方公里，人口不足300万，分布在全国21个省内。目前，除了首都乌兰巴托市区具有各类电视节目广播外，其他各省只能收看蒙古国租用俄罗斯卫星发射的4套本国模拟电视节目，收视效果很差；年初，俄罗斯宣布将于2010年2月23日，关闭此卫星系统；届时蒙古全国各省所有卫星用户将无法收看蒙古自己的卫星电视节目。

20世纪80年代，面对世界局部战争风起云涌，徐向前元帅欣然为中国人民解放军通信兵题词：胜由信息通。对通信在现代战争中的地位与作用给予了高度的赞扬和肯定通信是争夺制信息权的基...